奥迪 A5 跟三系谁的动力输出更线性？

在奥迪A5与宝马3系之间，动力输出的线性程度是衡量驾驶体验的重要指标之一。从技术角度来看，两者均搭载了高性能发动机，但它们的动力调校风格存在明显差异，导致动力输出的线性表现有所不同。

首先，奥迪A5搭载的是2.0TFSI涡轮增压发动机，匹配7速S tronic双离合变速箱。这款发动机的最大功率为190马力（低配版）或252马力（高配版），最大扭矩分别为320牛·米和370牛·米。由于双离合变速箱的快速换挡特性，奥迪A5在加速时能够迅速释放动力，且涡轮介入较为平顺，整体动力输出呈现出一种“渐进式”的特点，尤其是在中低转速区间，动力响应较为线性，适合日常驾驶和长途行驶。

相比之下，宝马3系则采用的是B48系列2.0T直列四缸发动机，搭配8速自动变速箱或7速双离合变速箱。其最大功率可达184马力（低配）至258马力（高配），最大扭矩为300牛·米至400牛·米。宝马的发动机调校更偏向于运动化，动力输出更为激进，尤其在高转速区间，涡轮增压效果显著，动力爆发力更强。然而，这种调校也使得动力输出在某些情况下显得不够线性，特别是在低速时，涡轮迟滞现象较为明显，导致动力输出存在一定的跳跃感。

综上所述，奥迪A5的动力输出在大多数工况下更为线性，尤其是在中低速区间，能够提供更加平稳、持续的动力响应，适合追求舒适性与操控性的驾驶者。而宝马3系虽然在动力爆发力上更具优势，但在动力输出的线性度上略逊一筹。因此，如果用户更看重动力输出的平顺性和一致性，奥迪A5可能是更好的选择。

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